10.3969/j.issn.1000-890X.2007.02.007
高模量低收缩聚酯线绳在汽车传动带中的应用
研究高模量低收缩(HMLS)聚酯线绳在汽车传动带中的应用.结果表明,HMLS聚酯线绳具有初始模量高、伸长变形小、尺寸稳定性和粘合性能好等优点,特别是低温热收缩率较大,而高温热收缩率较小,非常适用于传动带强力层;与采用普通聚酯线绳的汽车传动带相比,采用HMLS聚酯线绳的汽车传动带的疲劳寿命较长,运行过程滑差率变化小,传动能力高.
高模量低收缩聚酯线绳、切边齿形V带、多楔带
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TQ336.2;TQ330.38+9
2007-04-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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