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10.3969/j.issn.1674-5434.2018.01.016

我国轨道交通价格研究

引用
轨道交通的准公共产品属性,决定了轨道交通的提供方式和收费方式,既不能由政府免费提供,也不能完全由市场定价.为实现轨道交通运营资金综合平衡,必须制定合理的价格.本文对此进行探讨. 一、轨道交通价格影响因素分析 (一)政府投资压力分析 轨道交通具有网络化特点,城市轨道交通网由多条轨道交通线路构成,规划建设期至少要20年以上,因此,城市轨道交通网络投资巨大,持续时间较长.据不完全统计,截至2016年年末,全国共有58个城市的城轨线网规划获批,规划线路总长7305公里,总投资计划约37018亿元,平均每公里投资额为5.07亿元.

2018-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1674-5434

31-2022/F

2018,(1)

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