现代大型造船企业金融风险管理的实践

摘要：

大型造船企业从船舶建造合同的签订至完工交船一般需2至3年时间,船舶的实际生产周期一般也需一年左右.生产周期长,决定了公司手持船舶订单未收款外汇金额约几十亿美元,而人民币每升值1％,公司就将承受约2亿元的人民币损失,因此规避汇率风险对公司的经营来说至关重要.一、企业实施金融风险管理的必要性1.企业资金来源、性质、期限的多样化,必须不断优化调整企业资金结构,降低财务费用.公司基建项目投资资金来源分为两个部分:一是股东资本金投入;二是自筹资金,主要是通过企业留存收益或长期借款满足.

机标关键词：造船企业、金融风险管理、资金来源、生产周期、公司、人民币、企业资金结构、规避汇率风险、船舶建造合同、自筹资金、优化调整、项目投资、留存收益、长期借款、财务费用、资本金、多样化、必要性、性质、投入

分类号：F27;F83

在线出版日期：2012-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：44-45,25