期刊专题

10.19850/j.cnki.2096-4706.2021.12.004

非圆形AMV在变向路段的车体可活动范围研究

引用
通常移动机器人的路径规划是在地图平面上,将机器人简化为质点或圆形,再对障碍物的轮廓进行膨胀得出的,非圆运动体沿着这样的规划路径运行,很可能会在变向区段受到干扰,或者规划中被判定为无路可走,而实际上可在一定条件下通行.考虑AMV形状、大小几何约束和道路条件,经建模计算出AMV以斜向平移、定点自转和沿曲线转弯等方式通过变向段的约束参数;模拟AMV连续运动通过变向段,得到其可通过的车体中心可活动范围,在此范围内的路径既安全又不过于保守.

AMV;非圆车体;规划路径;变向;可活动范围

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TP18;TP242(自动化基础理论)

广东省自然科学基金项目;广东高校重点平台和科研项目

2021-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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现代信息科技

2096-4706

44-1736/TN

5

2021,5(12)

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