10.19850/j.cnki.2096-4706.2020.14.007
"机场的出租车"选择问题决策模型研究
文章对2019年"高教社杯"全国大学生数学建模竞赛C题"机场的出租车"选择问题,提出相应策略.首先,建立非线性决策模型,为确保司机收益最大化提供方案;其次,将咸阳机场数据代入模型中计算得到出租车司机决策方案;然后,建立排队论模型并优化,为助管理部门设置合理上车点提供方案,提高乘客乘车效率;最后,建立匹配算法中的几何算法模型解决长短途出租车的收益均衡问题.最后给出模型的评价.
非线性模型、排队论模型、几何算法、数学建模
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U491;TP391.41(交通工程与公路运输技术管理)
2020-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
25-27,30