电动汽车接入充放电对配电网电流保护的影响分析

摘要：

由于电动汽车接入配电网时其充放电的时间、地点以及容量的随机性和电动汽车处于电源还是负荷特性的不确定性,将会改变配电网原有的网络结构、电源结构和负荷结构,并且使潮流水平及方向变得复杂,给配电网原有的继电保护配置与整定造成很多影响.本文以中低压配电网为例,分析了电动汽车接入对电流保护的影响,并分析了现有的一些解决方案.

关键词：配电网、电动汽车、电流保护

所属期刊栏目：3

分类号：TM77(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：2017年湖南省教育厅科研项目:基于电动汽车虚拟分区的配电网双层优化调度研究17C1024

在线出版日期：2020-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：36-37,40