期刊专题

10.13807/j.cnki.mtt.2024.04.002

公路隧道光环境信息感知机理与评价方法

引用
现有隧道照明研究大都基于明视觉亮度等物理评价指标,并未充分考虑行车时动态视觉环境的实际时空变化,且未充分反映驾驶者的心理、生理感知及行为反应.鉴于此,对隧道光环境与信息感知进行系统研究,揭示物理量信息与生物量感知的变化趋势及关系,进而提出一系列基于信息感知的隧道光环境评价方法,并通过开展大量静、动态信息感知试验加以验证.结果表明:隧道光环境由物质信息所构成,其特性又由物理量信息所表征;作为人-车-路耦合环境,信息感知既涉及隧道光环境的物理量信息感知,同时也涉及人的心理、生理反应即生物量感知;通过综合分析物理量信息与生物量感知的相互关系形成信息感知机理,构建以信息感知为基础的评价方法,可以为隧道光环境的设计和改善提供理论依据和指标参考.

隧道光环境、物理量、生物量、信息感知机理、评价方法

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U453.7(隧道工程)

国家自然科学基金;国家自然科学基金;重庆市人才团队项目;重庆市研究生科研创新项目

2024-09-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共15页

14-27,40

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现代隧道技术

1009-6582

51-1600/U

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2024,61(4)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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