10.13807/j.cnki.mtt.2023.04.024
复杂环境高铁咽喉区隧道下穿机场段结构设计研究
为确保复杂环境下高铁咽喉区隧道下穿机场航站楼段结构安全,依托津潍高铁济南联络线下穿GTC、遥墙国际机场T2航站楼工程,对隧道结构形式、结构受力、桩基础布置、沉降变形控制及构造加强措施等进行研究,提出直墙平顶圆拱结构形式、大跨直墙拉杆拱结构形式、桩基础均匀布置形式以及整体纵横向暗梁局部加强环梁的构造措施,并对各结构形式进行分析.结果表明:下穿段隧道采用直墙平顶圆拱结构形式、大跨直墙拉杆拱结构形式可满足受力要求;复杂断面隧道结构二维计算结果与三维结果偏差仅为14%,设计时可根据二维计算结果进行配筋,根据三维计算结果进行校核;桩基础均匀布置方案更利于控制隧道结构变形沉降,设置纵横向暗梁的措施能够增加隧道结构刚度及稳定性.
高铁隧道、下穿机场、结构设计、变形控制、桩基布置、纵横向暗梁
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U451+.4(隧道工程)
2023-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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213-221