地铁盾构穿越高速公路桥台及路基案例分析

摘要：

为确保地铁盾构隧道穿越不停运的高速公路时,高速公路的结构安全,文章以佛山地铁2号线花-仙区间盾构隧道下穿佛山一环高速公路桥台及路基工程为例,利用盾构施工影响机理及土体松动原理,对穿越过程进行了三维有限元仿真建模分析.数值计算结果显示,盾构隧道穿越引起的路基最大沉降为9.14 mm,桥台桩基最大水平位移为1.06 mm,能够满足相关结构安全和变形控制要求.通过实际监测结果与模拟计算结果的对比,验证了分析方法的可行性.通过采取现代化动态施工和监控联动措施,将盾构下穿的影响控制在了合理的范围之内,可为同类工程提供参考.

关键词：盾构隧道;高速公路;穿越路基;案例分析

所属期刊栏目：58

分类号：U455.43(隧道工程)

在线出版日期：2022-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：90-95