10.13807/j.cnki.mtt.2018.06.016
地铁车站深基坑邻近浅基础房屋保护措施研究
文章以深厚软土场地上地铁车站深基坑开挖对邻近两排房屋的影响为研究对象,探讨了隔离桩和锚杆静压桩组合加固措施对房屋的保护作用.通过建立二维平面应变有限元分析模型,模拟隔离桩桩径、桩长和桩位对第一排房屋沉降影响规律,提出了合理的桩长、桩径和桩位设计参数.针对提出的隔离桩设计参数,模拟计算无隔离桩及锚杆静压桩加固措施、有隔离桩无锚杆静压桩加固措施、无隔离桩有锚杆静压桩加固措施和有隔离桩及锚杆静压桩加固措施四种工况下前后两排房屋沉降变形情况,从而合理准确地预测地铁车站深基坑开挖施工对邻近房屋安全影响程度.
深基坑、隔离桩、浅基础房屋、沉降、不均匀沉降
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U231.3(特种铁路)
江苏省科技厅产学研基金项目BY2015005-17;江苏省地质矿产勘查局基金项目2015-KY-11
2019-03-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
117-123