汶川8.0级大地震公路隧道震害调查与震害特征

摘要：

研究强震作用下隧道结构的震害特征对于后续高烈度区隧道的抗震设防设计具有重要的借鉴意义.文章通过汶川地震公路隧道震害调查及分析,研究并总结了隧道结构各部分的震害特征.洞口结构的震害特征为:洞外结构受次生地质灾害影响严重,隧道洞口硬岩段支护结构震害极少,8度区隧道洞口软岩段出现二次衬砌开裂、渗水等轻微震害,11度区出现二次衬砌垮塌的严重震害;断层破碎带段隧道结构的震害特征为:跨非活动性断层隧道震害较轻,跨活动性断层隧道震害严重(二次衬砌垮塌、围岩垮塌等);普通段隧道结构的震害特征为:隧道硬岩普通段震害极少,8度区围岩软硬交接普通段和9度区软岩普通段衬砌出现开裂、渗水震害,10~11度区围岩软硬交接普通段出现衬砌错台震害,围岩缺陷普通段出现了二次衬砌垮塌的严重震害.

关键词：公路隧道、汶川地震、震害调查、震害特征

所属期刊栏目：54

分类号：U457+.5(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51408008、41172250;四川省应用基础研究计划项目2014JY0090、2015JY0166;四川省交通科技项目2013A1-5;北方工业大学青年拔尖人才培育计划项目XN070017

在线出版日期：2017-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：9-16