期刊专题

10.13807/j.cnki.mtt.2015.04.005

超大直径水下盾构隧道健康监测设计研究

引用
水下盾构隧道所处地质条件、内外部环境较为复杂,若运营期发生病害或灾害,易造成重大的经济损失和不良的社会影响。文章以南京纬三路过江通道工程为例,基于数值模拟结果,对结构健康监测系统的组成、监测项目、监测仪器及典型断面的选取、监测数据采集及传输系统、中心数据库子系统、隧道结构安全预警与综合评估子系统和用户界面软件系统进行了系统论述。研究结果表明,隧道结构健康监测及管理系统采用传感测试、计算机技术、远程智能控制、损伤识别、信号分析和结构安全评估新技术,具有先进性、合理性、实用性、兼容性和方便性,可以为保障隧道运营期的结构安全提供重要依据。

水下盾构隧道、结构健康监测、系统设计

U455.43(隧道工程)

交通部建设科技项目2013318 Q03030;中国交通建设股份有限公司特大科研项目2010-ZJKJ-01

2015-10-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

32-40

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现代隧道技术

1009-6582

51-1600/U

2015,(4)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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