软土地铁联络通道加固开挖的变形模拟分析

摘要：

文章针对珠三角地区冲积软土中的一个地铁联络通道开挖加固工程实例,用三维有限元模型分别对深层搅拌桩法加固和小导管注浆超前支护加固后的开挖过程进行了模拟,并计算分析了在不同方案下联络通道的拱顶位移.分析结果表明:深层搅拌桩适应性较强,可以采用不同方案加固土层和控制开挖变形,小导管注浆法则力有不逮;水泥搅拌桩和小导管超前支护联合应用可以有效降低软土中地下工程开挖引起的地层变形和工程造价,且变形的大小取决于加固后土体的整体强度;当强度达到某一值后,开挖进尺的影响大于支护时间的影响,否则相反.据此,可以合理安排开挖工法和步骤,缩短工期.

关键词：地铁联络通道、软土加固、拱顶位移、水泥搅拌桩、小导管注浆、三维有限元模型

所属期刊栏目：50

分类号：U457+.3(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金51078243;铁道部科技开发计划2011G026-J课题

在线出版日期：2013-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：129-134