10.3969/j.issn.1009-6582.2012.05.018
龙潭湾大跨径隧道断面形状优化设计研究
目前三车道隧道断面形状设计没有统一的标准,合理的断面形状设计既可节约成本,又可保证隧道的安全性.文章以龙潭湾隧道为工程背景,利用ANSYS有限元软件对不同扁平率的断面隧道开挖后的应力分布、位移分布、衬砌受力等进行了数值模拟分析;运用层次分析法对影响隧道安全性与经济性的最大正应力、拱顶下沉、开挖面积、衬砌周长等日标值进行了多目标优化,提出了依托工程条件下的最优化断面形状.
隧道断面、数值模拟、层次分析法、扁平率、断面优化
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U452.2+6(隧道工程)
中央高校基本科研业务费专项资金科研项目CUGL110215
2013-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
104-109,116