10.3969/j.issn.1009-6582.2010.05.012
新建地铁车站零距离下穿既有线区间影响分析
暗挖隧道下穿既有地铁施工,势必会引起既有地铁结构附加变形和差异沉降,影响其结构及运营安全,需要进行变形和内力分析,以便采取必要保护措施.文章以某暗挖车站密贴下穿既有地铁区间为例,采用FLAC3D和SAP 2000模拟,分析既有地铁区间变形和内力发展规律,评价结构和运营安全受影响的程度,为安全保护提供决策依据.
地铁车站、既有线、计算模型、结构安全、运营安全
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U456.3(隧道工程)
2011-02-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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