期刊专题

10.3969/j.issn.1009-6582.2010.02.014

下坡盾构到达段上浮原因及措施

引用
在盾构到达施工过程中,盾构机及管片在接近洞门时会出现上浮.从上浮空间、盾构机受力和管片受力三个方面进行的分析结果表明:盾构在下坡段的过量超挖为上浮提供了空间;盾构机在下坡线路中掘进受到向上的合力作用,为盾构机提供了上浮力.通过弹性地基梁法简化计算,分析了管片在浆液中的上浮趋势,提出了盾构、管片上浮的控制措施,保证了盾构的顺利进洞.

盾构隧道、盾构到达、上浮、控制措施、冻结法

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U455.43(隧道工程)

2010-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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现代隧道技术

1009-6582

51-1600/U

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2010,47(2)

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