关角铁路隧道辅助坑道设计

摘要：

关角隧道位于青藏铁路西格段,是我国目前最长的越岭铁路隧道.针对关角铁路隧道复杂地质的特点,提出了辅助坑道的设计原则.通过对斜井、竖井进行分析比较,确定斜井作为辅助坑道.文章详细地介绍了斜井的断面、内轮廓以及平导内轮廓、施工横通道内轮廓,制定了隧道施工综合成洞指标和指导性施工组织方案.通过对三个施工方案的分析比选,推荐了10座斜井加局部平导方案.

关键词：铁路隧道、辅助坑道、设计原则

所属期刊栏目：46

分类号：U452.2;U453.4(隧道工程)

在线出版日期：2009-04-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1-7