期刊专题

10.3969/j.issn.1674-1145.2013.24.126

如何加强铁路工务段专业人才队伍建设的思考与对策

引用
工务段是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修;铁路巡道、铁路道口的看守等工作。因此,建设一支业务技术水平过硬的专业人才队伍是做好工务段工作的关键所在。但是如何做好专业人才队伍的建设呢?<br>  一、当前存在的主要问题<br>  第一,专业人才队伍结构与专业工作需求不相匹配。<br>  工务段专业人才队伍建设中出现了专业技术人才的数量少、结构失衡,专业人才缺口大等问题,主要的表现在:一是专业技术队伍中存在后劲严重不足的问题,人才队伍的素质和工务段发展不相适应等。二是专业技术人才的分布不均,工务段一线的工程专业技术人员比机关数量少;三是缺乏懂铁路维修的专业人才,虽然实现了专业技术干部的专职,但是专业知识与能力较差;四是缺乏科技前沿的人才,有些人才缺乏独立自主与创新能力,高级专业技术人才更是奇缺。这些问题成为高效工作的瓶颈,严重制约了工务段的快速发展,同时对高速行使中的列车安全带来很大的影响。

铁路工务段、专业人才队伍建设、专业技术人才、专业技术人员、专业技术干部、专业技术队伍、知识与能力、保养与维修、专业工作、铁路巡道、铁路线路、铁路系统、铁路维修、铁路道口、桥隧设备、科技前沿、结构失衡、技术水平、队伍结构、独立自主

F53;U21

2013-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1674-1145

11-5637/G0

2013,(24)

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