10.16618/j.cnki.1674-8417.2022.11.007
高铁牵引变电所交流自用电系统接地方式及0.4 kV开关柜断路器极数选择
讨论设计中多电源TN系统存在杂散电流产生电磁干扰(EMI)和电磁兼容(EMC)的问题.0.4 kV侧开关柜进线、母联选用四极开关存在断中性线(断零)风险,应改变采用四极开关保障安全.依据相关规范标准和手册要求,提出中性线和保护线集中一点接地极、进线和母联采用三极开关方案,能有效解决杂散电流与断中性线风险.
高速铁路、供电系统、牵引变电所、杂散电流、集中一点接地、开关极数
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TU852(房屋建筑设备)
2023-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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