永磁牵引系统逆变器优化设计及强度分析

刘子其刘刚王洋尹俊

湘电集团有限公司;

摘要：

轨道交通的永磁牵引系统轻量化能降低动能和制动时的能量损耗,又可以提高制动性能,是轨道交通行业重点研究领域.本文以北京某地铁线为例,利用ANSYS 有限元仿真软件对牵引系统的结构进行了优化设计,永磁牵引系统中VVVF逆变器、SIV逆变器、整流装置分别减重5.84%、4.05%、2.21%,满足相关的标准安全系数要求,同时,优化后的结构目前已经完成了车辆调试、整车牵引系统型式试验以及1000 km空载试运行等,试验结果均为合格.

关键词：VVVF逆变器、SIV逆变器、整流装置、静强度、有限元分析

分类号：TM464(变压器、变流器及电抗器)

在线出版日期：2024-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：57-62