某柴油机EGR冷却器开裂失效仿真研究

摘要：

某柴油机EGR冷却器在台架实验中出现局部开裂和泄漏问题.通过Abaqus软件进行有限元分析,发现了EGR冷却器是由于外壳局部应力值大于材料屈服强度引起的开裂和泄漏.通过改进实验,将气缸和外壳焊接在一起,在外壳上加入一个压板,提高气缸对外壳的支撑来减小应力值.仿真分析表明,改进后的EGR冷却器,当外壳的应力大大降低,小于判定基准值时,不再发生开裂和泄漏情况,此结果获得了台架实验的验证,从而确保能达到预期的效果.

关键词：EGR冷却器、开裂失效、有限元分析、改进设计

分类号：U464.172(汽车工程)

在线出版日期：2023-09-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：51-55