民航座椅头部损伤判据(HIC)原理公式浅析
针对民航规章中规定的头部损伤HIC计算原理公式,基于HIC试验结果,通过对HIC影响参数的统计分析和推导,提出了 HIC计算原理公式的两种简化形式,并给出了简化公式相对应的HIC安全包线,为HIC试验中靠背及其它结构中吸能装置的设计提供理论参考.
HIC、16g试验、头部损伤、吸能结构
V219(基础理论及试验)
2022-11-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
47-52
HIC、16g试验、头部损伤、吸能结构
V219(基础理论及试验)
2022-11-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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