PEMFC性能研究与仿真

摘要：

质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)具有能量转换效率高、相对于传统发动机振动低和噪声低及使用可靠等优点,逐渐成为研究的重点.燃料电池的系统建模需要掌握电学、电化学、热力学、流体力学等知识,提高了系统研究的门槛和复杂度.为了研究质子交换膜燃料电池系统特性,借助AMESIM建立一种燃料电池模型,在此基础上,分析燃料电池的电学特性.发现质子交换膜的厚度、气体扩散层和空气流速对电池性能有影响.

关键词：质子交换膜燃料电池、仿真、极化曲线、AMESIM

分类号：TK97

资助基金：本项目研究得到国家重点研发计划支持,项目名称;增程式燃料电池轿车动力系统平台及整车集成技术

在线出版日期：2020-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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