期刊专题

重载挂车承载梁结构拓扑优化设计

引用
以某多轴重载挂车为研究对象,推导了变密度法拓扑优化的求解过程,用ANSYS对重载挂车承载梁进行了结构拓扑优化.通过有限元计算结果与原设计结构相比较,确定为更合理的结构拓扑形状.研究表明了这种优化方法的实用性和优越性,为重型车在初始阶段的结构设计提供了理论依据.

重载挂车、承载梁、拓扑优化、变密度法、有限元

U463.83(汽车工程)

国家自然科学基金资助项目50475173;连云港科技攻关资助项目CG0611

2019-04-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

11-14

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

现代机械

1002-6886

52-1046-TH

2019,(1)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn