摩托车制动性能试验淋水装置研制

摘要：

目前大中排量的摩托车通常采用前盘后鼓式制动配置方式.依据标准规定,装有盘式制动器的车辆需模拟雨雪天气检验其水稳定性.该装置借助摩托车的前叉即可实现牢固安装,同时可以实现六个自由度的调整,克服了目前存在安装困难、操作时间长、调整繁琐、工作效率低等问题.经过试验论证,改进后的淋水装置不仅完全满足标准要求,而且水流量控制稳定,电机功耗低,适用于野外试验作业,具有一定的推广和应用价值.

关键词：摩托车、盘式制动器、淋水、制动性能

分类号：TH69(专用机械与设备)

在线出版日期：2013-03-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：52-54