基于AMESIM的220t矿山自卸车举升系统多级液压缸的建模与仿真

摘要：

由于多级缸运行过程中,各级缸之间的碰撞和有效面积的变化是难以避免的,所以在起升过程中客易对负载产生过大冲击.而多缸体系统的内碰问题是多体系统动力学中的一个难点问题.因此,多级缸的建模主要是确定碰撞力的模型和构造多级缸的运动模型.

关键词：AMESIM、矿山自卸车、动态仿真

分类号：TG580.23+2(金属切削加工及机床)

在线出版日期：2008-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：9-11