对高速及中低速齿轮磨损后轮齿齿廓的研究

摘要：

传统渐开线齿轮理论认为:齿轮机构在运行过程中齿面会发生磨损,然而,轮齿齿廓将仍然维持渐开线的形状.作者系统地研究了影响高速及中低速齿轮齿面磨损的诸因素,并通过分析及计算对高速及中低速齿轮磨损后轮齿齿廓进行定性的描述.研究表明:高速齿轮机构长期运行后,由于被磨损轮齿的齿廓不再保持渐开线形状,因而会加剧齿轮机构的振动.

关键词：高速齿轮机构、中低速齿轮机构、齿面磨损、齿廓、振动

分类号：TH132.41

在线出版日期：2004-02-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：12-15,7