期刊专题

10.16652/j.issn.1004-373x.2023.08.021

军用直升机航空电子产品系统可靠性提高方法及应用

引用
目前,直升机航空电子系统主要采用故障监控和事后维修的保障方式,在面对如深海飞行等严酷环境时,会存在备件不足而造成停机飞行;且由于机载的BIT虚警率过高,在造成误拆卸的同时也会带来较多的其他维护检查工作.为提高直升机航空电子系统的可靠性及战场适应性,除从维护和监测的方式进行改进外,从航空电子产品的研发上提高产品的系统可靠性也是一种从根源上解决问题的较好方式.文中使用可靠性模型,从理论上给出一种提高航空电子产品系统可靠性的方法.采用失效模式与影响分析(FMEA)、可靠性强化试验(RET)等方法,从设计研发角度对提高航空电子产品系统可靠性的方法进行阐述,并以某型直升机直流发电系统控制器电路试验为例说明该方法的实施应用.

直升机、航空电子产品、可靠性模型、FMEA、RET、可靠性试验

46

TN98-34;V216

2023-04-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

118-122

暂无封面信息
查看本期封面目录

现代电子技术

1004-373X

61-1224/TN

46

2023,46(8)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn