10.16652/j.issn.1004-373x.2023.08.021
军用直升机航空电子产品系统可靠性提高方法及应用
目前,直升机航空电子系统主要采用故障监控和事后维修的保障方式,在面对如深海飞行等严酷环境时,会存在备件不足而造成停机飞行;且由于机载的BIT虚警率过高,在造成误拆卸的同时也会带来较多的其他维护检查工作.为提高直升机航空电子系统的可靠性及战场适应性,除从维护和监测的方式进行改进外,从航空电子产品的研发上提高产品的系统可靠性也是一种从根源上解决问题的较好方式.文中使用可靠性模型,从理论上给出一种提高航空电子产品系统可靠性的方法.采用失效模式与影响分析(FMEA)、可靠性强化试验(RET)等方法,从设计研发角度对提高航空电子产品系统可靠性的方法进行阐述,并以某型直升机直流发电系统控制器电路试验为例说明该方法的实施应用.
直升机、航空电子产品、可靠性模型、FMEA、RET、可靠性试验
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TN98-34;V216
2023-04-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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