期刊专题

10.16652/j.issn.1004-373x.2023.08.008

基于RFID和GPS数据融合的公交精准报站系统设计

引用
针对多数公交车依靠单一GPS定位,存在的信号丢失、延时等情况,以及公交预报站不准确的问题,文中设计一种基于RFID和GPS数据融合的公交车辆精准报站系统.该系统主要采用有源RFID技术和GPS卫星定位技术,以GD32F103微处理器为主控制器,以LTE Cat1为主要通信传输方式,设计RFID读卡基站和车载终端设备.通过在公交车上安装具有RFID无线通信和GPS定位功能的车载终端设备,在公交站台上安装RFID读卡基站的方式,将车辆定位数据采集上报至云服务器.云服务器软件采用B/S结构,通过数据融合算法对RFID和GPS定位数据进行互补矫正,计算RSSI距离和GPS数据,综合得到更精确的定位数据,并推送至智能公交电子站牌进行公交预报站.测试结果表明,所设计系统可以有效提高车辆进站报站的准确性和及时性,从而弥补单一GPS定位的不足,实现智能公交电子站牌的精准报站,提高乘客换乘衔接效率,提升公交出行的服务质量.

车辆定位、射频识别、精准报站、数据融合、智慧交通、数据通信、电路设计、电子站牌

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TN919-34;TP311

浙江省科学技术成果;浙江嘉兴数字城市实验室有限公司智慧公交车辆安全设备提升;便民服务工程项目

2023-04-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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现代电子技术

1004-373X

61-1224/TN

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2023,46(8)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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