基于模糊辅助控制的虚拟同步发电机并网研究

摘要：

为了提高新能源并网抗扰动性能和频率动态调节能力,解决其并网过程中惯性缺失问题,研究发现虚拟同步发电机(VSG)控制策略在一定程度上可改善系统的功频特性,但缺乏对系统各暂态性能的共同调节.基于此,提出一种基于虚拟惯量与阻尼的新型模糊辅助控制策略.首先,建立虚拟同步发电机数学模型,分析虚拟惯量与虚拟阻尼对VSG输出功率的影响;设计相对应模糊控制规则,以降低系统的频率与功率偏差,提高电网的稳定性;最后,利用Matlab/Simulink仿真软件,对比自适应VSG控制和VSG模糊虚拟惯量控制两种控制策略,验证了所提策略可减小功率与频率的超调量,并有效改善了系统在并网过程中的暂态特性.

关键词：并网逆变器、虚拟同步发电机、转动惯量、阻尼系数、模糊辅助控制、暂态性能、角速度稳定性

所属期刊栏目：44

分类号：TN915.5-34;TM761

资助基金：国家自然科学基金51767024

在线出版日期：2021-11-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：165-170