期刊专题

10.16652/j.issn.1004-373x.2021.15.002

基于EKF的毫米波雷达多目标跟踪算法研究

引用
针对车载毫米波雷达多目标跟踪过程中存在量测数据受噪声影响严重和跟踪目标运动状态为非线性的问题,提出一种基于扩展卡尔曼滤波器(EKF)的车载毫米波雷达多目标跟踪算法.首先,建立了多目标跟踪过程中跟踪对象的数学模型;其次,介绍了多目标跟踪算法,并具体对扩展卡尔曼滤波器在该算法中的应用进行了详细的推导和研究;最后,开展了车载毫米波雷达多目标跟踪实验,并对跟踪结果作出了深入的理论分析.实验结果表明,该算法可以对车载毫米波雷达探测到的多个目标量测信息进行滤波跟踪.

多目标跟踪算法;毫米波雷达;数学模型;回波采集;道路环境感知;跟踪实验

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TN953+.6-34

国家自然科学基金51775033

2021-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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现代电子技术

1004-373X

61-1224/TN

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2021,44(15)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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