电动汽车动态无线充电系统设计

摘要：

针对电动汽车的车载电池续航距离短、充电时间长的现状,设计一套基于电磁耦合谐振的电动汽车动态无线充电系统.该系统分为能量发射部分和能量接收部分,以STM32为控制核心,实现发射端的线圈切换管理及接收端的能量管理功能,具有静止充电、驱动行驶和动态充电三种模式状态.实验结果表明,所设计系统可以根据车载电池电压,自动切换工作模式,采用嵌套方式的接收线圈,在偏移40％情况内,输出功率基本稳定.该设计能够实现电动汽车无线充电的智能化,有助于加快商用化速度.

关键词：无线充电、电动汽车、系统设计、电路设计、能量管理、系统测试

所属期刊栏目：43

分类号：TN830.1-34;TP29(无线电设备、电信设备)

资助基金：国家自然科学基金;天津市高等学校创新团队培养计划

在线出版日期：2020-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：25-29