电动汽车节能控制器的设计研究

摘要：

以建设资源节约型社会为目标,降低出行成本,文中设计一款电动汽车节能控制器.控制芯片采用具备节能功能的嵌入式X186单片微控制器,负责采集和处理电动汽车发动机信号,保证信号完整输出.输出控制电路对X186单片微控制器输出信号进行汇总、分析,通过调整电流传送规律,控制发动机扭矩策划最佳节能方案.模糊PID节能控制核心是模糊推理,确定模糊PID控制器隶属度函数后,增加调整因子求取模糊PID实际输出,实现电动汽车节能控制.测试结果表明,控制器节能效果显著,节能控制过程中具有稳定性强、误差率小的性能优势.

关键词：控制器、节能、电动汽车、信号输出、模糊PID控制、实验分析

所属期刊栏目：42

分类号：TN948.2-34;TPK414.3

资助基金：国家自然科学基金51668021;2017年度江西省科学技术研究项目GJJ171021

在线出版日期：2019-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：99-102