期刊专题

10.16652/j.issn.1004-373x.2019.16.026

基于协同进化的航空高度单粒子翻转故障生成方法研究

引用
大气中子是航空高度下造成航空器机载电子系统翻转故障的主要辐射源.面对航空单粒子效应与航空高度影响关系,该文提出一种基于协同进化的单粒子翻转故障生成方法.生成的故障数据用于模拟实际中子通量随高度变化的规律,为机载电子设备单粒子效应加固和防护实验提供数据支持,同时也可以用于分析航空机组人员飞行期间所接收的中子辐射剂量.验证结果表明,该单粒子翻转故障生成方法生成故障数据与真实高度变化下单粒子失效特征吻合,能够满足器件航空单粒子效应加固测试的需求.

协同进化、航空高度、翻转故障、单粒子效应、中子通量、故障生成方法

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TN383+.3-34;V240.2(半导体技术)

国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目U1333120;国家大飞机重大专项:*设备*技术研究;中央高校基本科研业务费资助项目ZYGX2018021;中央高校基金3122016D028

2019-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

112-116,121

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现代电子技术

1004-373X

61-1224/TN

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2019,42(16)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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