一种新型零电压切换双向DC/DC变换器的设计与仿真

摘要：

由于电动汽车电源变换器在行驶过程中,电机的调速范围很宽,加减速频繁,因此对电源变换器的动态响应速度,续航能力提出了更高的要求.但汽车电源存在低电压大电流、di/dt和du/ dt较大、转换效率低和电磁干扰严重等问题.为此,设计一种新型的具有升压-降压功能的零电压转换双向DC-DC变换器.在传统的升降压变换器的基础上,通过增加两个辅助开关器件和一个LC谐振电路,构成一个H-软开关控制转换电路,产生的有源钳位电压加载到主开关两端,实现电路零电压转换.在Matlab环境下,对所提出的电路进行仿真,结果表明,所设计的电路能降低开关器件的导通损耗,提高电源的效率,并在6 kW双向升降压变换器样机上进行实验.

关键词：电动汽车、电源变换器、零电压切换、DC-DC变换器、谐振电路、有源钳位电压

所属期刊栏目：41

分类号：TN86-34;TM46(无线电设备、电信设备)

资助基金：国家自然科学基金项目61370092;湖北省自然科学基金项目2017CFC872

在线出版日期：2019-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：92-96