10.16652/j.issn.1004-373x.2018.08.036
基于Fluent的某小型无人机机翼布局对比研究
运用Solidworks对某规格的前掠翼、平直翼和后掠翼进行三维建模,利用CFD软件,采用三维N-S方程及Spalart-Allmaras涡粘湍流模型对前掠翼、平直翼和后掠翼的空气动力学特性进行研究,每间隔2°计算迎角从0°~38°时的不同情况,对比分析各自的优势和不足,最后给出结论,为低速小型无人机的机翼布局选型提供了理论依据.计算结果表明低速飞行下平直翼布局升力系数较大,没有气流分离的情况,这种布局较为合理.
前掠翼、平直翼、后掠翼、气动分析、失速、Solidworks
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TN876-34(无线电设备、电信设备)
陕西省科技统筹创新工程计划项目2016KTZDGY-02-03 Project Supported by Shaanxi Science and Technology Coordination Innovation Program Plan2016KTZDGY-02-03
2018-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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