期刊专题

10.16652/j.issn.1004-373x.2017.24.039

基于FPGA的狭窄路段交通拥堵智能控制系统设计

引用
为了实现对狭窄路段交通拥堵智能控制和调度,进行控制系统优化设计,提出基于FPGA的狭窄路段交通拥堵智能控制系统设计方案.用嵌入式VXI总线模块技术和DSP集成信号处理技术进行车流量数据分析和信号调理,结合GPS定位和无线网络技术进行交通自组织网络设计,在ARM Cortex-M3内核中进行控制系统的嵌入式开发,采用模块化设计和集成电路设计相结合方法实现系统硬件开发.采用FPGA可编程逻辑芯片作为控制系统的核心处理芯片,进行狭窄路段交通拥堵控制信号的高频放大、正交解调和混频处理,实现控制系统集成电路设计.系统测试结果表明,采用该系统进行交通拥堵智能控制,能降低拥堵程度,提高通行能力,系统的可靠性较好.

FPGA、交通智能控制系统、嵌入式开发、DSP

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TN876-34;TP273(无线电设备、电信设备)

国家自然科学基金资助项目61263024

2018-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

124-126,130

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现代电子技术

1004-373X

61-1224/TN

40

2017,40(24)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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