期刊专题

10.16652/j.issn.1004-373x.2017.23.045

汽车电子混合电力电控系统设计

引用
针对汽车电子混合电控系统,在结合CAN总线技术的基础上提出设计混合电力系统的思想.依据可靠性原则,利用分布函数量化电路系统,通过连接器、接触器和继电器等重要部件组成混合电控系统高压电路.利用一点接地的屏蔽方法进行线路间耦合抗干扰处理,实现对低压电路的设计.采用一条多个单元同时连接CAN总线的串行通信线路,在发送器输出数据后确保接收器能够在相位缓冲段接收到输入位值,再对缓冲长度进行控制,确保电路通信的同步性,以此实现对汽车电子混合电力电控系统的设计.实验结果表明,结合CAN总线技术的汽车电路电控系统可以实现稳定控制.

汽车电路、混合电控系统、CAN总线通信、系统设计

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TN99-34;U178

2017-12-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

179-181,186

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现代电子技术

1004-373X

61-1224/TN

40

2017,40(23)

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