期刊专题

10.16652/j.issn.1004-373x.2017.14.048

基于平均电流的功率因数校正电路设计与仿真

引用
为了减少车载充电机功率因数校正电路对公共电网的谐波污染,并保证其向后级电路传送稳定的直流电压,设计了一种以UC3854芯片为核心,采用双闭环控制策略的功率因数校正电路.电流内环控制PWM信号,实现Boost电路输入电压与输入电流的相位相同,电压外环控制实现输出电压的稳定.通过建立功率电路的数学模型,根据传递函数的特点设置了电流内环、电压外环补偿网络的参数.最后通过仿真验证了所有设计参数的正确性,实现了低谐波、低污染和高功率因数的目标.

APFC、平均电流控制、补偿网络、电路仿真

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TN710.6-34;TM910.6(基本电子电路)

国家自然科学基金资助项目11375055;成都理工大学工程技术学院青年科学基金C122015013

2017-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

178-182

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现代电子技术

1004-373X

61-1224/TN

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2017,40(14)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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