车辆防抱死系统的改进设计与实现

摘要：

以往设计出的车辆防抱死系统由于控制手段选择不佳,导致系统制动距离和制动时间均不佳.该文设计并实现了一种车辆防抱死改进系统.所设计的系统主要由控制模块、传感器和电磁阀组成,对其中的单片机、电源电路和修正电路进行重点改进.MSP430F149单片机利用其最小系统对传感器感应数据进行数据运算和分析,再调用电磁阀实现对车轮制动轮缸的直接控制.电源电路根据特定需求为传感器和MSP430F149单片机供应能量.改进后的修正电路,可实现对传感器硬件故障和电磁阀通信故障的检测和维修.系统利用现场可编程门阵列对其功能进行改进设计,并给出功能改进流程图.实验结果表明,所设计的系统具有较好的制动距离和制动时间,能够较为成功地实现改进目标.

关键词：车辆防抱死系统、MSP430F149、制动距离、电磁阀通信故障

所属期刊栏目：40

分类号：TN702-34;TM92(基本电子电路)

资助基金：国家自然科学基金31160200

在线出版日期：2017-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：93-95,99