期刊专题

10.16652/j.issn.1004-373x.2017.01.036

移动轨迹挖掘算法设计与系统实现

引用
为了提高有效地识别不同交通方式的精确度,根据采取的交通方式GPS定位轨迹特征,构建一套适用于识别不同交通方式的精确度预测优化算法模型,研究内容包括轨迹转换点分段、移动轨迹转预测计算、结果精度分析三个部分。采用对交通堵塞及多种交通方式的情况提出转换点分段方法的算法,挖掘用户的移动行为,将GPS原始轨迹划分成为交通方式单一的子轨迹段,有效地识别不同交通方式,达到的效果较为理想。实验结果表明,统一时间的分段方法与转换点的识别方法相比,统一时间分段方法的整体精确度要低于转换点识别方法,高级特征的精确度均高于基本特征的精确度。

移动轨迹、挖掘算法、交通堵塞、GPS定位

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TN967.1-34;TP391

2017-03-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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现代电子技术

1004-373X

61-1224/TN

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2017,40(1)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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