期刊专题

10.16652/j.issn.1004-373x.2016.09.005

基于剩余能量和覆盖率感知的分簇协议

引用
保持目标区域的覆盖是无线传感网络(WSN)应用的最根本目标,因此,设计能量有效算法进而最大化覆盖时间成为大型网络的核心问题。为此,提出分布式、能量和覆盖感知路由(DECAR)协议实现网络覆盖最大化的目标。在簇头(CH)选举中,考虑节点的剩余能量和节点的覆盖重叠度,使得具有较高的剩余能量节点、覆盖重叠度高的节点有更多的机会成为CH,进而避免了剩余能量较小的节点成为CH而产生节点过早失效使网络寿命缩短的问题,平衡了网络能量消耗。在数据传输阶段,构建由CH组成的数据传输主干线,提高数据传输效率。仿真结果表明,与CPCP?ea,EEUC协议相比,提出的DECAR协议具有较长的网络寿命和良好的数据覆盖率。

无线传感网、簇、能量、覆盖率、网络寿命

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TN915.04-34;TPT393

国家自然科学基金F020705面向隐私保护的云数据访问模型与方法研究

2016-06-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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现代电子技术

1004-373X

61-1224/TN

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2016,39(9)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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