期刊专题

10.16652/j.issn.1004-373x.2016.05.040

基于ISO 26262的车道偏离预警系统设计

引用
为了实现车道偏离预警系统( LDWS )在参与汽车辅助驾驶时的安全功能,按照道路车辆功能安全ISO 26262标准定制了系统的设计流程。根据车道偏离预警系统的安全目标和整车对其功能安全的要求,对系统架构进行了分层设计,并对安全子系统进行详细设计。在此基础上,基于TMS320DM8168对车道偏离预警系统的硬件和软件进行了安全设计规范开发,最后对系统的设计及规范进行检验。结果表明,该系统符合ISO 26262功能安全标准的要求,能实现整车的安全目标。

汽车工程、车道偏离、LDWS、功能安全、ISO 26262

TN919-34;U471.15

国家自然科学基金61162005,61163002;宁夏自然科学基金NZ14107;北方民族大学重点科研项目2015KJ03;北方民族大学研究生创新项目YCX1532

2016-04-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

164-167,170

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现代电子技术

1004-373X

61-1224/TN

2016,(5)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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