期刊专题

10.3969/j.issn.1004-373X.2015.14.011

船舶抗负载冲击高性能逆变技术研究

引用
讨论船舶单相交流负载的特性情况,重点研究能够承受船舶220 V交流非线性负载引起的强冲击电流的高性能逆变技术,通过电压开环伯德图对比分析数/模混合控制策略与数字控制策略的响应速度,并搭建一台220 V/10 kW的单相全桥逆变电源样机,实验结果验证了船舶抗负载冲击高性能逆变技术的可行性。

船舶、单极倍频、冲击电流、单相逆变电源

TN705-34(基本电子电路)

2015-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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现代电子技术

1004-373X

61-1224/TN

2015,(14)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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