10.3969/j.issn.1004-373X.2014.21.041
电动汽车运行模拟以及超级电容能量回收系统设计
针对目前燃油汽车对环境造成严重的破坏并且引起能源紧缺的问题,而电动汽车将逐渐成为汽车发展主流的的现状,给出了一种基于STM32103VE控制器和电压空间矢量SVPWM技术的双永磁同步电机拖动、采用超级电容组进行能量回收的电动汽车运行模拟硬件开发平台。实验结果表明,该系统具有结构简单、功能强大等优点,能够实现模拟电动汽车运行以及采用超级电容组进行能量回收的目的。
电动汽车、超级电容、STM32103VE、永磁同步电机、能量回收
TN91-34
2014-11-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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