基于二元饱和度的信号交叉口延误分析

摘要：

为提高信号交叉口通行能力，利用二元饱和度方法，对交叉口单相位的车辆做延误分析，推导了适用于任意交通情况的路口延误模型，并对该模型进行算例分析。通过基于传统饱和度与二元饱和度控制约束条件下仿真对比验证，本延误模型计算简单易实现、在较高饱和度下路口车辆排队长度比传统饱和度控制方式短，另外时延也得到一定改善。

关键词：通行能力、Veins、延误分析、信号交叉口、单相位延误模型

分类号：TN911.7-34

资助基金：上海市科学技术委员会研发平台专项课题12DZ2293200;中国科学院战略性先导专项“面向感知中国的新一代信息技术研究”XDA06020301

在线出版日期：2014-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：140-144