汽车转向缸试验两侧轮载模拟方法

摘要：

为了完成某汽车转向缸耐久试验中转向缸两侧轮载的模拟加载要求,提出了两侧液压伺服加载的方法.该方法无需真实轮胎以及重力载荷模拟系统,具有结构简单,加载一致性好的特点.论述了该方法的原理,建立了转向缸运动与加载系统的耦合关系数学模型,给出了解耦控制算法.经仿真和几十万次耐久试验结果表明,所给出的转向缸载荷模拟方法满足转向缸耐久试验的载荷模拟要求.

关键词：液压伺服加载、解耦控制、耐久试验、汽车转向缸

所属期刊栏目：35

分类号：TN911.7-34;TP23

在线出版日期：2012-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：124-127