单点自适应控制的配时方法研究

摘要：

针对交通饱和期间车辆滞留的问题,提出了一种信号机单点自适应控制的配时方法.考虑到道路车辆密度、流量检测方法等因素对交通流量的影响,改进了交通流量检测方法,并对实时检测的交通流量进行补偿修正,同时结合F-B配时方法,对周期时长和绿信时间进行优化,从而加快滞留车辆的消散速度,有效地缓解车辆滞留情况.

关键词：交通流、自适应、周期时长、绿信时间

所属期刊栏目：34

分类号：TN911-34

在线出版日期：2011-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：197-199,202