高速电磁阀在自适应单车试验系统中的应用

摘要：

单车试验系统是模拟火车刹车时列车底部列管的排风减压过程,进而对火车制动机进行检测的工具.随着新型车辆的研制,车辆列管容积不断发生变化,原有系统已不能适应新型车辆的检测要求.自适应单车试验系统利用经典PID控制理论,通过对脉宽调制式高速电磁阀的控制,使各种列管容积的车型试验排风曲线都很好地跟踪标准压力曲线,达到了铁道部对制动机进行试验要求.

关键词：单车试验系统、脉宽调制式高速开关数字控制阀、PLC、PID

所属期刊栏目：33

分类号：TP273(自动化技术及设备)

在线出版日期：2010-04-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：207-210