基于地面多径的飞机航管二次雷达应答概率下降的研究

摘要：

从某工程的实际背景出发,研究高空飞机航管二次雷达询问低空目标机时近距离应答概率下降的原因--询问信号和应答信号的地面反射导致的多径效应共同造成了应答概率的下降.通过理论推导和计算得出应答概率下降的大致距离,研究结果时指导实际工程应用有一定参考价值.

关键词：二次雷达、应答概率、多径效应、询问信号、应答信号

所属期刊栏目：32

分类号：TN95

在线出版日期：2009-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：22-24